Carlos Alfredo Cardenas Borja, abogado, defensor de procesos constitucionales y derechos humanos, Propuesto para recibir la medalla "Defensor del Pueblo del Perú"(2008)(2010)Propuesto para recibir la medalla "Madre Teresa de Calcúta"(2010)Consultor de la Comisión de DDHH del Ilustre Colegio de Abogados de Lima (2010) Asesor Parlamentario del Congreso de la República del Perú (2011-2016) Teléfono:(51) 999-259375/e-mail: carloscardenasborja@hotmail.com/twitter @eltodopodero/skype: eltodopodero
"Mi hijo solo salió a asaltar como todos los días", dice
madre de ladrón abatido
El
sujeto identificado como "El Tortolita" falleció luego de que un
pasajero repeliera un atraco en el interior de un autobús. La madre del
presunto delincuente lo justificó: "él solo usaba el arma para asustar a
la gente pero nunca le disparó a nadie".
El autobús en el que ocurrió el atraco. Foto: Facebook CDN Guatemala
Un
presunto asaltante murió luego de que un pasajero repeliera un atraco en el
interior de un autobús. La madre del sujeto fallecido exigió justicia, aun
cuando admitió que éste tenía antecedentes criminales.
“Él
sólo salió a asaltar los buses como todas las mañanas”, declaró la madre del
hombre identificado como Josué García, alias “El Tortolita”
Los
hechos ocurrieron la mañana del sábado en el kilómetro 27.5 de la carretera
Palín-Escuintla, en el sur de Guatemala.
De
acuerdo con testigos citados por el portal soy502.com, dos jóvenes hicieron la
parada a un autobús de la línea Esmeralda y al momento de abordar,
desenfundaron sus armas y comenzaron a exigir las pertenencias de los
pasajeros.
Sin
embargo, una persona que viajaba en interior del transporte público, que
también portaba pistola, repelió el asalto y disparó contra "El
Tortolita". En tanto, su cómplice fue aprehendido por agentes de la
Policía Nacional Civil.
De
acuerdo con distintas versiones recogidas por medios locales, la madre del
presunto asaltante llegó al lugar y aseguró a los reporteros que su hijo “sólo
salió a robar” y que no se metía con nadie.
"Él
solo salió a asaltar los buses como todos los días y me lo mataron, exijo
justicia porque él no se metía con nadie, él solo usaba el arma para asustar a
la gente pero nunca le disparó a nadie ", pidió la mujer, de acuerdo con
CDN Guatemala.
Según
Soy502, la Policía Nacional Civil confirmó los antecedentes criminales de “El
Tortolita”, quien ya había sido detenido en otras ocasiones por los delitos de
robo, portación de droga para el consumo y extorsión.
Lava Jato: la investigación que reveló la megacorrupción en Latinoamérica.
Carretera Interoceánica Sur. | Fotógrafo: ANDINA
Entre el 2004 y el 2012, por lo menos cuatro constructoras entregaron unos 3 mil millones de dólares en sobornos para empresarios y políticos.
La tremenda investigación del caso Lava Jato, que ya tiene a varios exfuncionarios de por lo menos cuatro empresas constructoras tras las rejas y a un expresidente peruano prófugo y con un mandato de prisión preventiva, está aún empezando a mostrar resultados.
Es imposible prever qué tan lejos llegarán sus consecuencias. Pero para poder entender de qué va y en especial, a dónde va, aquí le contamos cuáles fueron las primeras pistas que llevaron a desarrollar este mega proceso y los principales hitos que pasaron, casi inadvertidamente, ante los ojos de la opinión pública.
1. La operación Castillo de Arena
La constructora Camargo Correa inició sus operaciones en la década de 1920 transportando arena para grandes obras de infraestructura. Su crecimiento fue sostenido y exitoso. Actualmente está presente en más de 40 países de todo el mundo.
Aparentemente, esta empresa no fue del todo honesta en su desarrollo. Un anónimo denunció que desde hacía varios años, Camargo Correa formaba parte de una red de lavado de activos con administraciones y libros contables paralelos.
En 2008 la policía de Sao Paulo inició entonces un seguimiento. Lo que empezó siendo una investigación de lavado de activos acabó revelando todo un sistema de aportes a partidos políticos en campaña con la intención de asegurarse millonarios contratos con los gobiernos de turno de todo Latinoamérica.
Marcelo Odebrechtfue detenido en 2015. Desde entonces ha cooperado con la Policía Feberal de Brasil y ha revelado nombres de empresarios y políticos que han participado en la red de megacorrupción. | Fuente: EFE
Cuatro directivos de Camargo Correa fueron detenidos y se encontró muchas evidencias de este supuesto esquema de aportes ilícitos. Pero extrañamente, los directivos empezaron a ser liberados por la justicia brasilera y los abogados de Camargo Correa se salieron con la suya. La investigación fue archivada por haberse iniciado con un testimonio anónimo.
Muchas pruebas fueron recopiladas durante esta investigación, se especula incluso que existe entre ellas referencias a Alejandro Toledo y a Alan García, pero nada de eso podrá ser usado como evidencia luego de que, por cuestiones de la legislación brasilera, el proceso fue archivado y anulado.
2. Operación Lava Jato
Resulta que lo mismo de lo que se acusó a Camargo Correa, lo hacían incluso en mayores cantidades, varias otras empresas constructoras brasileras: Odebrecht, Queiroz Galvao, Andrade Gutierrez, y la misma Camargo Correa, si es que no aparecen más.
Se ha calculado que entre el 2004 y el 2012 se ha entregado unos 3 mil millones de dólares en sobornos para empresarios y políticos.
Todo empezó en el año 2013, la policía fiscal del estado de Curitiba en Brasil investigó a Petrobrás, una de las más grandes empresas estatales de Latinoamérica. A raíz de esta investigación, en marzo del 2014, 24 personas fueron detenidas en ese mismo país.
Dilma Roussef, expresidenta de Brasil y en este entonces ministra de Energía, terminó involucrada y relevada de la presidencia cuando se comprobó que, en esa época, ella misma creó como ministra, una política que facilitaba el otorgamiento de obras e incentivó los sobornos y la corrupción.
3. Marcelo Odebrecht
Detenido por la justicia en 2015, Marcelo Odebrecht, dueño de la constructora, tendría que purgar 19 años de prisión por los escándalos de su empresa. Él y otros 80 funcionarios de Odebrecht se acogieron a la colaboración eficaz y empezaron, desde noviembre del año pasado a contarle todos los detalles de las operaciones ilícitas a la justicia.
Jorge Simoes Barata era el representante de Odebrecht en Perú y sí, él también se acogió a la colaboración eficaz. Y es por sus palabras que muchos de los funcionarios y exfuncionarios peruanos tendrán que pasar inevitablemente por los tribunales.
4. Las obras en la mira
15 grandes obras de infraestructura realizadas o realizándose en Perú ya están siendo investigadas por la justicia brasilera y peruana por los altos sobrecostos que han tenido en su construcción, por algunas irregularidades en el otorgamiento de las buena pro o por algunas cosas extrañas que han ocurrido con adendas y arbitrajes.
La obra más importante por la que se investiga a Alejandro Toledo es la carretera Interoceánica, entre otras. El San Benito para Alan García y demás funcionarios del gobierno aprista (que ojo, ya hay algunos presos) será el metro de lima, mejor conocido como el tren eléctrico. Y la gran obra a investigar del gobierno de Ollanta Humala será el gasoducto sur peruano.
El expresidente Alejandro Toledo hubiera recibido $20 millones en sobornos por parte de la empresa constructora brasileña Odebrecht. Toledo se encuentra actualemente en Estados Unidos desde dónde ha declarado que no regresará al Perú para declarar frente a la Fiscalía. | Fotógrafo: ANDINA
Si bien en el gobierno de Alberto Fujimori es en el que más obras se han realizado con la cuestionada Odebrecht, estas obras, también con sobrecostos no han sido aun integradas a la investigación.
5. Alejandro Toledo
Las delaciones de Barata lo encontraron fuera del Perú, pero quizás sería de ingenuos creer que lo tomaron por sorpresa. Según se ha denunciado, el ex presidente de los 4 suyos habría recibido 20 millones de dólares en sobornos de Odebrecht para favorecerlo en la concesión de las carreteras interoceánicas.
El expresidente sigue no habido y a estas alturas es imposible prever el desenlace de la historia. Lo que quizás sí sea posible prever es que no será el último exmandatario peruano con la espada de Damocles de Odebrecht pendiendo sobre sus cabezas.
Empresarios chinos interesados en invertir en Ancash, en pesca, minería y agroexportación
Anuncia embajadora china en reunión con presidente regional de Ancash, César Alvarez
La embajadora de la República Popular China, Huang Minhui, anunció al presidente regional de Ancash, César Alvarez Aguilar, el interés de los empresarios y del gobierno de su país en realizar inversiones en los rubros de pesca, minería y agroexportación, así como establecer relaciones comerciales, luego de un encuentro que sostuvieron ambos en la residencia de la diplomática del país oriental. La representante del país asiático de mayor desarrollo económico mundial destacó que el interés de los empresarios chinos en invertir en la región está estimulado por el futuro productor promisor de los desiertos de la franja costera de Ancash, luego de haber aprobado el Ejecutivo la viabilidad del Proyecto Especial Chinecas, que permitirá la irrigación de 52.000 hectáreas en los valles de Chimbote, Nepeña, Casma y Sechín.
En la parte central de su exposición, la embajadora Huang Minhui adelantó que en las próximas semanas una delegación de empresarios privados chinos, interesados en realizar inversiones, visitará la región Ancash para tomar conocimiento de los sectores en que realizarían inversiones.
Alvarez expresó, por su parte, que la “reunión con la embajadora fue muy fructífera, toda vez que se trata de establecer lazos de amistad y comerciales con China, en la actualidad el país en mayor vía de desarrollo en el mundo”.
Por otra parte, el presidente regional César Alvarez confirmó que el 11 de mayo la embajadora de China, Huang Minhui, estará visitando Chimbote con motivo de amadrinar, junto con el presidente del Congreso, Daniel Abugattás, la nueva avenida Industrial, que conectará la Panamericana Norte con el puerto y será también el punto de partida de la futura Carretera Interoceánica que irá desde Chimbote a Brasil, pasando por las regiones de Huánuco, Ucayali y San Martín.
